Senki sem gondolta volna: elúszott a török BYD-gyár, végképp Szeged lett a kínai óriás központja

A török BYD-gyár bukása után Szeged a kínai óriás európai központja.

Fordulat látszik körvonalazódni a kínai BYD Auto európai terjeszkedésében: a törökországi Manisa mellé tervezett autógyár nagy valószínűséggel nem valósul meg. A helyi sajtó és több iparági forrás szerint a beruházás gyakorlatilag meghiúsult, annak ellenére, hogy korábban évi 150 ezer autós kapacitással és egymilliárd eurós befektetéssel számoltak. A területen eddig még az építkezés sem indult el.

BYD-fordulat Európában: miért Szeged lett a nyertes?

A projekt elmaradását török szakmai körök is megerősítették. Ali Suat Ertosun civil vezető szerint a beruházás soha nem fog megvalósulni, míg Mehmet Fatih Kacir ipari miniszter már szankciókat helyezett kilátásba arra az esetre, ha a kínai vállalat végleg visszalépne. Bár a török kormány hivatalosan még nem tett le a gyárról, a jelek arra utalnak, hogy a BYD már nem tekinti stratégiai fontosságúnak a helyszínt.

A fejleményekről a VG.hu is részletesen beszámolt, kiemelve: a török beruházás bukása jelentősen felértékeli a magyarországi projekt szerepét. Ennek következtében jó eséllyel a szegedi üzem válhat a vállalat egyetlen európai gyártóbázisává a következő években, ami kulcsszerepet adhat a városnak a kontinens ellátásában.

A mostani helyzet különösen érdekes annak fényében, hogy tavaly a Reuters még azt írta: a török gyár lesz a BYD fő európai központja, míg Szegeden lassabban indulhat a termelés. Ezt akkor a vállalat és a magyar kormány képviselői is cáfolták. A magyar fél hangsúlyozta, hogy itthon már előrehaladott állapotban volt az építkezés, miközben Törökországban alig történt előrelépés. A BYD időközben azt is bejelentette, hogy európai központját Magyarországon hozza létre.

A szegedi üzemben jelenleg gyártáspróba zajlik, vagyis a gépek és berendezések tesztelése folyik. A próbagyártást ezt követően indíthatják el, majd a sorozatgyártás várhatóan 2026 második negyedévében kezdődhet meg. Botka László korábban arról beszélt, hogy már több mint 900 munkavállaló dolgozik a létesítményben.

Folytatás

Forrás: www.delmagyar.hu