Török fuvarozófolyosót épít az Ekol

Jelenleg az üzemanyagár drasztikus emelkedése a legnagyobb nehézség az Ekol Kft. számára, amely az idén óvatosabban tervez, de – alapos körültekintéssel – nyitott az új üzleti lehetőségek megvalósítására. Kovács Ákos ügyvezető igazgató nyilatkozott a VG-nek.

Növelte a török hátterű Ekol Kft. megbízásait, hogy az ukrajnai háború miatt Törökország felé terelődött át az Oroszországgal összekötő közúti forgalom egy része?

Az alternatív megoldás nem eredményezett jelentős üzletszerzést, elsősorban azért, mert egyelőre járható az orosz tranzitútvonal. Az új folyosó kiépítésével elsősorban az a célunk, hogy ügyfeleink részére megoldást biztosítsunk az üzletmenetük folytatására.

Hogyan változtatta meg az ukrajnai háború a kft. tevékenységét?

A forgalmunk szerencsére csak kismértékben esett, mert nem túl kiemelkedő az ukrajnai, illetve az oroszországi tevékenységünk. Viszont jelentkezett nálunk török megbízásokért pár olyan fuvarozó partnerünk, aki korábban az orosz pályát járta. Néhányukat sikerült is munkával ellátni, pótolva a kiesésüket.

A koronavírusjárvány, majd a háború miatt hogyan módosította fejlesztési terveit az Ekol?

Mint minden európai ellátási láncban szerepet vállaló szolgáltatót, minket is érintett és érint a szomszédos országban zajló fegyveres konfliktus. Ukrajna ennek következtében megközelíthetetlenné vált a cél- és a tranzitforgalom számára is. Üzletet veszített több, szakosodott fuvarozó, bizonyos termékek pedig hiányoznak a gazdaságból, emiatt más területeken, gyártásokban is keletkezik hiány vagy esik ki fuvarigény. Szerencsére törökországi kerülővel elérhetővé váltak a belső-ázsiai országok, és már Nyugat-Ukrajnát is vissza tudtuk kapcsolni az áruáramlásunkba. Az események nem érintik számottevően a magyarországi Ekol üzletmenetét. Csak akkor érintenék, ha európai vagy globális történések befolyásolnák a gazdasági életet, és azok gyűrűznének be. Így tehát nem csak a magunk érdekében bízunk abban, hogy ilyenek nem lesznek.

A járvány idején jelentkező fő logisztikai nehézségekből mi maradt mostanra?

Folytatás

Forrás: www.vg.hu