A törökök beelőzik a szegedi BYD gyárat

A kínai BYD 2026-ig elhalasztja a tömegtermelést új, magyarországi elektromos járműgyárában, és legalább az első két évben a kapacitás alatt fogja üzemeltetni az üzemet.

Ugyanakkor Kína első számú autógyártója a vártnál korábban kezdi meg az autógyártást egy új, Törökországban épülő üzemében, ahol az alacsonyabb munkaerőköltségek vannak, és jelentősen meghaladja majd a bejelentett termelési terveit – mondta az egyik forrás a Reutersnek, amit a Telex szúrt ki.

A termelés áthelyezése Magyarországról Törökország javára visszaesést jelentene az Európai Unió számára, amely abban reménykedett, hogy a Kínában gyártott elektromos járművekre kivetett vámok majd kínai beruházásokat és jól fizetett munkahelyeket hoznak majd az európai gyártásban.

Folytatás